Réseaux

Une partie de la ligne du Jura entre Dole et Vallorbe ` l'échelle N (1/160^ème)

Une longue double voie traverse le paysage fortement inspiré des hauts plateaux jurassiens. Après Boujailles, à plus de 800m d'altitude, sur le haut plateau, la ligne file vers les gorges du Doubs avant de s'engouffrer dans la forêt de la Joux.

Le réseau a été réalisé par deux membres qui ont construit les 6 modules

Long de 13 mètres, il est entièrement géré par des cartes électroniques et une seule personne en assure les circulations.

Après une longue montée vers Frasne, le Cisalpin, venant de Dôle, arrive sans marquer l'arrêt en gare de Boujailles, juchée à 818 mètres d'altitude.
Dans la forêt de sapins, un train d'essai traverse le Doubs dans la vallée de Fourperret.
Le T.G.V. Ligne du Coeur file vers Paris.
Une BB 26000 avec son train de marchandises franchit le célèbre pont des gorges du Fouperret.

Une partie de la ligne Epernay - Reims ` l'échelle HO (1/87^ème)

Après son départ de la gare d'Epernay, la voie devenue unique grimpe vers Reims au milieu du vignoble champenois.

Ce réseau a été réalisé par quelques membres qui ont construit les 4 modules.

Long de 10 mètres, il peut être géré par des cartes électroniques et une personne en assure les circulations.

Venant d'Epernay, un autorail X3800 quitte la petite gare d'Ay.
Quelques kilomètres plus loin, nous retrouvons notre Picasso en approche de la gare d'Avenay - Val d'Or

nos réalisations

Réalisation des matériels roulants

Un membre de l'Association réalise à partir des photos de revues ou prises sur le terrain de nombreux engins ferroviaires à l'échelle N, comme à d' autres échelles.